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La prueba salamantina fue muy compacta y con unos tramos bastante
selectivos
SATISFECHO CON EL
RESULTADO, VISTA LA COMPETENCIA
Casi
todos esperábamos que se repitiera lo que sucedió el pasado año
donde la lluvia hizo estragos en las especiales dejándolas
totalmente embarradas, finalmente no sucedió así, la tormenta
prevista para el sábado respetó a pilotos y público, y fue el polvo
el gran protagonista de esta cuarta edición del Rallye de Guijuelo
donde Pedro Font finalizaba en la octava plaza del Grupo N, y la
décimo tercera de la clasificación general.
El piloto de la Escudería Illes Balears afrontaba esta carrera
ilusionado y con muchas ganas de hacerlo bien, pero dos meses de
inactividad al volante de su Mitsubishi Lancer Evo IX, con el nivel
que hay hoy en día en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra,
costó más de lo habitual. Y más cuando en la tierra del jamón había
catorce vehículos del grupo N con tracción a las cuatro ruedas, la
mayoría de ellos pertenecientes a la Copa de Producción de RMC.
El mallorquín se encontraba con unos tramos algo lentos y más
técnicos que los de Palma del Río. No obstante desde el principio
había un buen "feeling" con su copiloto, Oriol Julià. Lástima que el
polvo del coche de Llovera, que iba roto, les hacía perder algo de
tiempo al final del primer tramo, Font intentaba coger el ritmo de
carrera en los siguientes hasta que un toque con una viga de hierro
en la segunda pasada del tramo "b" le obligaba a bajar el ritmo al
dañar un brazo de suspensión de la rueda trasera izquierda. Ello
motivaba que Mavisa Sport tuviera que emplearse a fondo, primero en
encontrar el repuesto y después en cambiarlo. Como era de esperar
los mecánicos lo hicieron de maravilla. Font pudo continuar su
camino y completar por la tarde los dos pasos al temido tramo c, una
especial muy rota y llena de trampas, y a la superespecial de
Guijuelo, devolviendo el coche entero al parque de trabajo.
"Un octavo puesto con el actual nivel de pilotaje y los recién
llegados Evo X que hay en este certamen, con dos meses sin subirme
en el coche, y teniendo en cuenta que muchos de mis rivales corren
casi cada dos semanas, estoy satisfecho con el resultado vista la
competencia que ha habido en este rallye. Quiero agradecer el
trabajo y la dedicación de los mecánicos de Mavisa Sport, han
solucionado los problemas a la primera, permitiéndome acabar una
carrera en la que me he encontrado muy a gusto desde el principio."
Comentaba Pedro Font tras finalizar la prueba.
La próxima cita será en Lanzarote, prueba que el mallorquín todavía
no tiene asegurada por falta de presupuesto. "Voy a intentar reunir
el capital, pero ir hasta las islas Canarias, a fecha de hoy no es
viable, a nuestros patrocinadores también les está afectando de una
manera u otra esta crisis, y yo soy el primero en entenderlo"
apuntaba el piloto de Esso Mavisa.
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