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Campeonato de España de
rallyes de tierra
Tercer puesto de grupo N
para el piloto de Mavisa Sport en la última cita del año
PEDRO FONT DESPIDE EL
CAMPEONATO SUBIENDO AL PODIO
 El
Campeonato de España de Rallyes de Tierra ponía punto y final en la
Comunidad de La Rioja con la disputa de las dos últimas citas del
certamen 2010 que se disputaban sobre unas especiales muy técnicas,
pero con buen piso en general. El mallorquín Pedro Font acudía a la
cita con ganas de conquistar un buen resultado y dejar buen sabor de
boca a sus patrocinadores pensando ya en la próxima temporada.
Un total de seis especiales divididas en dos secciones esperaban a
los cerca de cuarenta participantes que deberían de recorrer más de
doscientos cuarenta kilómetros para completar el recorrido del
rallye. El piloto manacorí salía con un planteamiento bastante
conservador, pero con la idea de estar entre los mejores del grupo N
de manera que desde el mismísimo inicio de carrera centraría sus
esfuerzos en controlar a sus rivales.
En el primer bucle de la mañana un problema con los neumáticos
retrasaba momentáneamente los planes del equipo que debería de
esperar hasta la primera asistencia del día para encontrar una
solución. En el segundo paso por las especiales A y B y tras
corregir algunas notas Font se encontraba más cómodo y apretaba a
fondo, a pesar de encontrarse con la aparición de un ruido
ensordecedor en los bajos del coche, a pesar de ello Pedro Font
lograba recuperar el tiempo perdido y a punto estaría de entrar en
el "top ten" con su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Tras finalizar la primera sección los hombres de Mavisa Sport
solucionaban el ruido en los bajos del Mitsubishi. Un soporte del
cubrecárter se había roto y había llevado de cabeza al piloto de
Calfri en los dos últimos tramos de la mañana.
Con el coche revisado tocaba salvaguardar el tercer puesto del grupo
N en los dos tramos que restaban para finalizar la competición. Una
larga especial de más de veintiún kilómetros que se repetía en dos
ocasiones. En el primer paso el piloto de la Escudería Illes Balears
se alzaba hasta la décima segunda posición de la general, mientras
que en el segundo rebajaba considerablemente su anterior registro y
alcanzaba el noveno puesto acabando el rallye décimo de la
clasificación general, y tercero de su grupo.
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